Renault 5 Alpine Turbo 1983 Rouge 1/18 Nouveautés avril 2026 L’Estafette était un utilitaire très

L’Estafette était un utilitaire très pratique pour son époque grâce à son volume de chargement important et grâce à ses nombreux ouvrants permettant un accès aisé : une porte conducteur coulissante

une peinture inspirée de la fameuse 917 «Hippie» (numéro de châssis #917-042) qui avait participé aux 24h du Mans et s’était classée deuxième au classement général

Techniquement

Citroën 2 CV 1986 - "Cocorico"

Renault 5 Alpine Turbo 1983 Rouge 1/18 Nouveautés avril 2026 L’Estafette était un utilitaire trèsEn 1982, la Renault 5 Alpine Turbo est une volution qui rajoute un turbo la Renault 5 Alpine. On est lavnement des petites sportives commenc par la VW Golf I GTI. Le Turbo, cest sportif et Renault en a lexprience et le succs en la F1. Le moteur de 1. 4l montera alors 110ch dans une voiture qui pse 870 kg. A lextrieur, dun coup dil, la Renault 5 Alpine Turbo se distingue de la version de R5 normale par le bouclier avant, la mention Turbo dans la